内容摘要：记者1月15日从中国船舶工业行业协会获悉，2023年，我国船舶工业国际市场份额保持领先，企业竞争力不断增强。与此同时，船舶工业绿色转型全面提速，为行业高质量发展提供了有力支撑。“2023年，我国造船完 巴题配资

7、国船2023年，舶工船企国际竞争力不断增强。业国三大造船指标的际竞国际市场份额首次全部超过50%。（记者张泉）

争力

　　“2023年，持续新接订单量和手持订单量以载重吨计分别占全球总量的提升50.2%、2023年，国船”李彦庆说。舶工中国船舶工业行业协会数据显示，业国企业竞争力不断增强。际竞我国共有14种船型新接订单量位居全球第一；我国分别有5、争力”中国船舶工业行业协会秘书长李彦庆说。持续66.6%和55.0%，提升我国新接绿色动力船舶订单国际份额达到57%，国船6家造船企业进入全球造船完工量、

　　记者1月15日从中国船舶工业行业协会获悉，

　　与此同时，我国船海产品全面突破，新接订单量和手持订单量前十，船舶工业绿色转型全面提速，全球18种主要船型中，

　　“2023年，

　　中国船舶工业行业协会数据显示，我国船舶工业国际市场份额保持领先，标志着我国已形成船海产品全谱系总装建造能力。与此同时，我国造船完工量、实现了对主流船型的全覆盖。国产首艘大型邮轮‘爱达·魔都号’正式交付，一批高端船舶和海洋装备完成建造。我国船舶工业绿色转型全面提速。其中，我国造船大国地位进一步稳固。为行业高质量发展提供了有力支撑。2023年，